A l’instar de l’Île-du-Prince-Edouard, la péninsule de Cape Cod n’entend plus les trains siffler depuis des lunes.(*) Aujourd’hui, ce sont surtout les oiseaux qui sifflent leur présence dans le couvert végétal de leurs emprises ferroviaires d’autrefois, lesquelles ont fait place à un train de cyclistes qui la sillonne en grand nombre.
Le Cape Cod Rail Trail est assurément l’une des plus belle piste cyclable qui soit dans ce pays où l’automobile est reine. Le paradoxe est d’autant plus évident, que les conducteurs respectent rigoureusement, à leur corps défendant, la réglementation qui les obligent à céder prioritairement le passage aux cyclistes lors des croisées de la piste. Les cyclistes sont alors tenus de traverser à pied au côté de leur monture. A cet égard, on note parfois une certaine délinquance chez ces derniers, beaucoup plus que chez les conducteurs, mais la police veille souvent au grain. On ne badine pas au pays de l’Oncle Sam quand vient le temps d’appliquer la loi
Le Cape Cod Trail est l’épine dorsale d’un réseau cyclable en pleine expansion ici et là dans la péninsule. Long de 26 milles (42 km), la piste est impeccablement aménagée. La surface de roulement est un peu plus large qu’au Québec et sans lézarde, quoiqu’en certains endroits, les racines des arbres aient provoqué avec le temps de petites veines protubérantes qui fait sautiller le vélo au passage.
Depuis la disparition des trains, la nature a repris le dessus et on a souvent le sentiment de rouler dans un tunnel de feuillus. Voilà qui protège bien des coups de soleil de plomb ou des journées venteuses caractéristiques de l’endroit. La signalisation est irréprochable. Bornes de millage ou inscriptions sur la chaussée sauront vous situer aisément.
La piste traverse plusieurs communautés mais les points de ravitaillement ne sont pas aussi nombreux que nous pourrions l’espérer. Mieux vaudrait apporter son lunch ou s’écarter de la piste pour rejoindre le centre des communautés et leur offre de restauration. La carte promotionnelle de la piste témoigne cependant de 7 restos et 5 comptoirs de crème glacée. Il y a toutefois quelques détaillants de vélos bien placés le long de la piste pour dépanner le cas échéant.
Une escale incontournable sans contredit, Arnold’s Lobster & Clam Bar à Eastham. Vous y trouverez une étonnante roulotte de toilettes mobiles « climatisées », une pompe à air et des machines distributrices. Le tout est offert courtoisement et sans obligation. Peut être voudrez-vous allonger l’arrêt au comptoir de crème glacée ou même au « très populaire » restaurant. Arnold’s semble être l’un des endroits les plus courus de la long de la Route 6 pour y déguster palourdes frites (Fried clams), burger de morue ou Fish & Chips. Il y a même un bar à huîtres.
Peu de campings sont situés sur la piste même. Le Nickerson State Park est probablement celui qui est le plus adjacent. En l’absence d’accotement, les routes sont peu conviviales pour les vélos. Mieux vaudra alors se rabattre sur les très nombreux stationnements incitatifs (gratuit) répartis le long du parcours.
Que ce soit d’un trait ou en multiples visites, vous totaliserez près de 100 kilomètres à faire divers trajets aller/retour en incluant le segment qui va de Harwich à Chatham (Old Colony Rail Trail). A l’extrémité Est de la piste à Wellfleet, ajouter un kilomètre de route partagée et vous atteindrez le littoral de l’océan et ses plages.
Mangeur de bitume invétéré ou simple plaisancier du vélo, la découverte du Cape Cod Bike Trail marquera un impérissable souvenir de votre visite dans la péninsule.
Commentaires 8
Vous nous donnez le goût d’aller visiter cette région! Have fun!
est-ce que ces trails sont accessibles aux fauteuils roulant motorisés…….
y en a t il qui longent la mer,…
merci
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Tout le réseau cyclable est accessible sans restriction aux personnes à mobilité réduite. C’est la loi du Massachusetts.
http://everyoneoutdoors.blogspot.ca/2011/06/wheelchair-accessible-cape-cod.html
Je n’ai pas eu le loisir d’emprunter des pistes de bord de mer. Celle du Cape Cod Canal cependant est très agréable sur le bord de l’eau pour une douzaine de kilomètres.
Bonjour Roger, j’aimerais savoir s’il existe un service de transport de bagages si nous souhaitions faire toute la péninsule de Cape Cod a vélo en partant de Plymouth, en prenant un traversier qui nous mènerait a la pointe de la péninsule, comme par exemple. vélo Québec offre ce genre de circuit, mais nous voudrions le faire par nous mêmes.
merci pour tes précieux conseils !
Mario Biron
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Bonjour Mario,
Je n’ai rien vu sur le sujet sur place ou en recherche sur internet à moins de contracter avec un « tour operator » comme Vélo Québec. Il y a toujours la solution d’avoir recours à un service de courrier comme UPS. Personnellement, nous logions au coeur de la péninsule et avons pu rayonner de part et d’autre de la piste sans encombre. Cela est pratique si le temps est moche car on peut faire autre chose. Nous avons aussi pu nous rabattre sur Martha’s Vineyard tout aussi aisément grâce à notre lieu stratégique. Bonnes vacances!
Bonjour Roger,
J’aimerais savoir si les hôtels du Cape Cod sont ‘bienvenue cyclistes’ (si on peut mettre le vélo dans la chambre ou si les hôtels ont des espaces sécurisés pour des vélos).
Merci pour vos conseils.
Vos carnets sont tellement inspirants!
Bonne vacances!
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C’est une bonne question. Mes visites dans la péninsule auront été en VR uniquement et non pas en hôtel/motel. Je crains que ce ne soit que du cas par cas. Il faudra communiquer à l’avance avec l’endroit visé. Les américains sont souvent permissifs quant à la présence d’animaux dans les chambres alors je ne vois pas pourquoi il en serait autrement pour les vélos.
Je suis un Sherbrookois qui a fait Sherbrooke Cape Cod l’été passé. Sachez que vous pouvez laisser vos vélos dans la chambre d hôtel car les gens sont HYPER sympathiques. J’ai adoré et je vais le refaire encore cette été si les frontières peuvent rouvrir. Destination Provincetown.